Soporte Lumbar + Cervical Turno
Tu asiento es plano.
Tu espalda no.
Te duele la lumbar de un respaldo plano y te duele el cuello de ir con la cabeza adelantada diez horas seguidas.
Turno son dos piezas: el soporte que rellena el hueco de tu zona lumbar y el cervical que sostiene la nuca donde el reposacabezas no llega.
¿Por qué dos piezas?
Un soporte lumbar solo corrige la mitad del problema. Si la espalda apoya bien pero el cuello sigue adelantado, el cansancio se te va arriba.
Las dos piezas trabajan juntas: la lumbar te endereza y la cervical te sujeta. Se colocan en un minuto y se adaptan a tu lumbar y a tu cervical.
Medidas y características
- Núcleo de espuma viscoelástica de alta densidad
- Funda de seda fría transpirable
- Correa de sujeción al reposacabezas
- Encaje universal en turismos, furgonetas y camión
- Se traslada de un vehículo a otro en un minuto
¿Para quién lo hemos creado?
Para quienes pasan gran parte de la jornada al volante y no pueden elegir ni sustituir el asiento de su vehículo.
No puedes elegir tu asiento. Puedes cambiar cómo te trata.
Cómo utilizarlo
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1
Coloca la lumbar
A la altura de la curva baja de la espalda.
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2
Sujeta la cervical
Con la correa al reposacabezas, a la altura de la nuca, no de la cabeza.
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3
Ajusta la altura
Muévelas unos centímetros hasta que apoyen sin empujarte.
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4
Dale unos días
El cuerpo tarda en acostumbrarse. Prueba distintas posiciones hasta dar con la tuya.
30 días para probarlo
Pruébalo un mes completo en tus turnos reales.
Si no encaja contigo, escríbenos y te devolvemos el dinero.
Más de mil conductores ya lo han probado.
Una selección de opiniones centradas en ajuste, firmeza, tamaño, materiales y uso diario.
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